Les Carrosseries Henri CHAPRON

Les Carrosseries Henri Chapron

Henri Chapron installe sa carrosserie dans l'ouest parisien en 1919. Sa spécialisation de sellier lui apporte rapidement une clientèle régulière qui apprécie la qualité de son ouvrage. Une solide réputation de classicisme et de travail sérieux lui ouvre, dès 1930, les portes des grandes marques françaises de prestige que sont Delahaye et Delage. Il en deviendra le fournisseur officiel, pour les carrosseries de décapotables et de coaches. Installé à l'adresse désormais historique du 114-116 avenue A. Briand à Levallois-Perret, Henri Chapron signe les plus élégantes et luxueuses voitures françaises et européennes : Delahaye 235, les dernières Talbot-Lago et quelques magnifiques Salmson. En 1956, la mythique Citroën DS scelle le destin d'Henri Chapron. Devenu carrossier officiel de la Présidence de la République, il signe les limousines des Présidents Coty, de Gaulle, Pompidou, Giscard d'Estaing. Aujourd'hui encore, le nom d'Henri Chapron brille sur les deux SM décapotables de l'Elysée.
L'ouvrage relate l'histoire d'Henri Chapron, émaillée de souvenirs et d'interviews de personnes l'ayant côtoyé, et celle d'un siècle de carrosserie, de 1886 à 1986.

L'auteur - Biographie de D. Pagneux
Dominique Pagneux est rédacteur en chef du magazine Citropolis et expert auprès de commissaires-priseurs. Journaliste spécialisé dans l'automobile française, il collabore régulièrement avec les magazines de voitures anciennes (La Vie de l'Auto, Rétroviseur). Grand dénicheur d'archives inédites, il a déjà signé plus d'une quarantaine d'ouvrages historiques. Il a possédé de nombreux exemplaires et a conservé une magnifique Ami 6 de 1964.

Informations sur l'ouvrage : 192 pages - Format : 21,5 x 28 cm environ - 300 photos couleurs et noir et blanc